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天兔颱風進逼東部海面,台東地區外海風浪逐漸增強,台灣與各離島的交通船多以停駛,空中交通的台北與台東航線則正常運作,何時停飛,航空公司將視颱風狀況決定。

台東防災應變中心在上午8時30分開設,縣長黃健庭坐鎮指揮,並公告向陽、大武山區與各河川溪流水域,蘭嶼、綠島沿線海岸、漁港皆禁止民眾進入,違者將吃上5萬以上,25萬元以下罰鍰。同時,為考量安全,台東縣政府宣布蘭嶼中午過後停止上班上課。

屏東沿海風浪漸大,東港到小琉球的交通電動 自慰船已停駛,民營交通船加開班次將在小琉球的遊客接回台灣。

在其他地區的航班部分,馬祖往返福州的小三通航班,20、21兩天全面停航,馬祖之星莒光航班取消20日上午11點與下午2點的航班。



全國工業總會理事長許勝雄10日發表千言書,針對勞基法新制提出放寬彈性工時等建言。台經院今天(11日)表示,新制未考量到部分行業的營業、人力需求,不利營運,同時,也因為服務業調整營業時間,將對民眾生活帶來不便,建議政府可適度調整法規,讓企業過個好年。

一例一休新制上路至今,備受各界討論。全國工業總會理事長許勝雄10日更發表千言書,提出放寬每月加班時數46小時上限及變形工時的實施彈性,並希望勞動部展開訪查,了解各行各業的調適情況及需求等建言。

對此,台經院景氣預測中心主任孫明德11日受訪指出,此次修法較沒有兼顧到個別產業的需求,有些產業人力需求較為特殊,像是大客車司機,並非一般人能夠擔任,人手有限、加班時數也比較長,且薪資計算口枷 sm方式是論趟計酬,與朝九晚五的製造業很不一樣;而其他像是大樓保全、物流業也有類似情況。

孫明德表示,一例一休新制除了造成物價上漲外,因服務業縮減營業時間,將會影響民眾生活,因此,他贊同放寬彈性工時限制。孫明德說:『(原音)除了漲價以外,還有一些服務業他可能縮減了營業時間,甚至連一些診所,他可能禮拜六都不開業,那到時候如果家裡有人生病的話,可能會找不到醫生看。像類似這樣子的情況,如果放寬彈性工時,我覺得對於部分人力吃緊的行業來說是有立竿見影的紓解的效果,所以我是蠻贊成許理事長(許勝雄)這樣的看法。』

孫明德建議,新制上路後,許多企業、工商團體代表皆陸續反應情況,政府可藉此對法規做適度的調整、補充,讓企業過個好年。

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